Elég rég írtam idefelé.
Azóta túl vagyok egy hangnyomás versenyen, önindító cserén, meg egy gyorsulási versenyen.
A gyorsulás múlt hét pénteken volt, előtte való nap Csótival kicsit rendberaktuk a motort, rá is fért, mert be volt égve az egyik gyertyakábel, meg a gyújtáselosztó is elkopott teljesen (fél évet bírt).
Az autó jobban harapott utána, de a magas fordulaton néha előforduló rángatás okára nem jöttem még rá.
A gyorson kicsit lelkesebben indultam mint a múltkor, kipakoltuk az összes fölösleges súlyt. (Itt köszönném meg a segítőknek: Réka, Bazék, Csóti, Rongyláb)
A súlycsökkenés az időmön meg is látszott, 12,8 mp helyett 12,26-ot sikerült futni a pályán, ami számomra lényeges javulás. Viszont helyezés szempontjából nagyon lecsúsztam még ezzel az idővel is, mert a mezőny többi tagja is rágyúrt egy kicsit az időre. 
Mindegy, lesz még ebből dobogó egyszer, ha addig élek is.
Kell kiskerék, síkolás, üvegszál, stb-stb... 
A másik jó dolog, ami mostanság történt, hogy sikerült 12000 km-es első futóművet szerezzek. Gyönyörű, és már alig várom, hogy végre teljesen rendbe legyen rakva, és lefóliázva várhassa a kasztnizás végét, hogy bekerülhessen végre.
Ja! Illetve Trabitalin voltunk Alsóörsön. 
Kommentek
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!