Nyah.
Hétvégén elkészítettük, és bekerült a hegesztett difis váltó az autómba (köszönet Édesapámnak és Zsoltinak).
Kemény kör volt, harmadikra sikerült összehozni, és akkor is előjöttek a gondok, hogy pl. hogyan kössem be a második hardit.
De hozta a hozzá fűzött reményeket, mert jócskán lehet vele keresztbe autózni, viszont utcai járkálásra, parkolásra életveszély.
Egy nagy előnye volt még: hiába szakadtak el a hardit-váltót összekötő csavarok, és lógott az egyik féltengely a föld felé, akkor is ment az autó. A képen látható állapotban még beleraktam 50 km-t.
Úgyhogy holnap a győri tali előtt váltócsere, kerékcsere, stb.
Tegnap este még a leállás előtt azért megnéztük, hogy sima aszfalton mennyit pörög el 1 db kerék. 3-4 mp folyamatos gumivisítás.
Kommentek
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!