Szombaton kb. 6 órán keresztül pucoltam, és políroztam a Ladát, viszont meg voltam elégedve az eredménnyel.
Eltüntek a díszlécek, a foltok nagyrésze, szép kasztniszínű lett az alvázvédővel beködölt küszöb, stb.
Ennek örömére gondoltam, hogy a Polski "szerencsés" szerelése után ezt is feltöltöm fagyállóval, hát nem így lett, mert rutintalanságommal kiszakítottam a leeresztőcsavart a hűtőből.
Így hűtő ki, hőlégfúvóval megforraszt, majd vissza, akkor már rutinból. Megállapítottam, egész kellemesen lehet Ladát szerelni.
Bár a fűtés nem olyan, mint mikor megvettem, de valszeg a fűtéscsappal lesz valami, de ez majd egy következő epizód, folyt köv.
Kommentek
VadMacs
KG mint Ladagyilkos. Még mindíg nehéz megszokni...Ezzel jössz majd bakonybélbe?
Törölt felhasználó
Holla!Nagyon szép lett. A Ladás korszakomban én is jártam már így a hûtõvel.De nekem mindíg a hûtõs javította meg.kissefa
Szép ótóóóTörölt felhasználó
Hát igen, pöpec kis verda. El tudnék képzelni rajta egy Supermirafiori emblémát és egy Abarth szélvédõcsíkot. > Szerintem már mehet is bele a kétezres FIAT motor ötgangos váltóval. Repesztene az érdi lejtõn!KeMa
Remélem a 2ezres motor csak viccNagyon szép az ótó! a Krómrészek kaptak krómtisztító polírt?
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!