2009.01.12. Hétfő - pici update
Már jóideje csak zsinórozgattam, de mostmár úgy néz ki, hogy lesz is belőle valami. Valamelyik nap összedobtam egy kapcsolási rajzot, mert már én sem igazodtam ki a dolgokon. De igazából nem is volt rá szükség, mert minden elsőre és hibátlanul működött azok közül, amiket beüzemeltem. Az indexrészt, illetve a vízhőfok mérőt még nem tudtam kipróbálni, mivel ezek még nincsenek beszerelve. Az örömöt az jelentette, hogy az egyedileg tákolt reléhalom a rengeteg zsineggel is hiba nélkül kapcsol. Úgyhogy büszke voltam magamra.
Sajna még korán sincs vége ennek a szakasznak, mert a főkábel ma kora reggel érte el a beszerelhető formáját, és még a kábelköteget is rögzíteni kell, de lassan és biztosan meglesz.
Továbbá vásároltam a bontóban szombaton egy Fiat 127-es 903cm3-es motort tartalékba, mivel az autó nagyon úgy nézett ki, hogy csak 26000-et futott. Kuplung, és nagyon sokminden még gyári volt rajta, tehát el is tudom képzelni. Milánnak, Robinak köszi a segítséget!
A bontósok előtt meg le a kalappal, mert képesek még a legnagyobb hidegben is autót aprítani. Illetve amíg én kitekertem egy csavart, addig a bontós Gábor fiú leszedte az egyik első futóművet a 127-esről. Lehet ezért halad ilyen lassan az autóm?
Update:
Tegnap lepróbáltam az indexet, vészvillogót is. 1 kontakthibát találtam, amit javítottam. Ez nagyon izgi volt.
Kommentek
Plósz Gyula
Jó bontó lehet nálatok A sokrácsos az fasza nagyon.Mennyiért adták a motort ha nem vagyok tul ....KG
Plósz Gyula #27917:A legjobb benne, hogy szombaton is nyitva van.
Sokrácsos mellett 3x legalább elsétáltunk, mire Milán észrevette. Egy 90-esen volt rajta.
KG
Plósz Gyula #27917:Motor alku 35-nél kezdõdött.
Plósz Gyula
KG #27919:asztapicsa!!!! kemény vagy
Törölt felhasználó
KG #27919:nem is volt az alku
Horváth András
39 év... az komoly! Sokrácsos tetõn a mûanyag takarógenyók ritka idiótán néznek ki! Régi gazdája biztos sokat gondolkozott, hogy minek van még ott pluszba az a pár rács.Mellesleg: szép az autód!
obrotka gyula
Az új díszeket tudod, hogy geci szépek, mert mondtam már. Kapcsolási rajzra is mondtam, hogy állat vagy. Szilveszterkor ott voltam, szóval akkor valami negatív:Piros kapcsolók annyira nem jönnek be.
KG
milán #27922:Nem, mert a bajszos bácsi allergiás az alkura.
Horváth András #27924:
Csak 36, légyszives ne öregítsd!
Sokrácsosat pont emiatt alig vettük észre.
Köszönöm! Majdnem olyan szép, mint a gazdája. D
KG
Díszek.Apropó a kutyás néni "dísze" meddig lesz nálunk?
Amúgy meg nem hiszek Neked, a színes futómû is csúnya, mi?
Bontóba a Gáborgyerek kérdezte, hogy mi van Veled, miért nem jöttél?
KG
KG #27930:Az elõzõ Gyulának ment.
obrotka gyula
KG #27930:Szarok rá, odaadjuk a cigányoknak, azok boldogok lesznek vele.
Hmm. Érveidet nem tudom cáfolni, így kussolok.
Mert baszott hideg van.
KG
Vagy feladjuk postán neki úgy, hogy a címzett fizeti.Nekem valami himbasoros eset jutott eszembe.
obrotka gyula
KG #27935:Az nem is rossz.
Jah, az nem õ volt, hanem a gyûrött fülû.
Laceeee
CsuTee
Nagyon fain, a gombsorban miket kapcsolsz a 3 gombbal?Ez az új moci úgy néz ki mintha egy két része télleg zsír új lenne, nagy vétel volt már ránézésre is.
Pontosan micsoda az a bigyó amire nem igen akartál költeni?
Törölt felhasználó
obrotka gyula #27933:ha a kotyogós fötengelyes mociról van szó én szivesen elviszem
Grosso
Ügyes! Jó látni, hogy apránként mégis halad az autó, persze csak ha kevesebbet jársz bontózni...KeMa
Üüüü, azért a két biztosítékért 990 Ft? :S:S:S Jaj... Énnekem meg marékban vannak itthon a 40-60 amperesek, mert nincs szivem a melóhelyen kidobni (mert általában a jókat is kiszórjuk)...Különben grat, nagyon szépen alakul a verda!
KG
CsuTee #27943:Köszike!
Mondjuk a termosztát része új is, meg a benzinszûrõ. Reméljük belülrõl is szép, majd egyszer talán kiderül.
A fõkábelekre nem óhajtottam volna annyi pénzt rááldozni, dehát sajna rövidnek bizonyult a régi a mostani megoldásokhoz. :( Mondjuk ha nem hifiboltban vettem volna, akkor valszeg olcsóbban megúszom, de nekem ez tetszett.
A gombokkal a hûtést, a fûtést kapcsolom, illetve a harmadikkal a gyújtást szakítom meg, ha éppen durrantani támad kedvem.
milán #27950:
Elvisszük majd a méhbe, legalább visszajön a rááldozott benzinpénz, meg a lemosásának az ára.
Norberto Grosso #27958:
Köszike!
Bontóba mindenképp kell járni.
KG
KeMa #28002:Az még a kisebbik gond, de a két biztosíték árából kaptam egy fél méter piros kábelt... :(
Köszicsi!
KeMa
KG #28008: Hol vetted? Mert az veszélyesen drága...KG
KeMa #28010:Tudom. Ez tetszett.
http://www.autohifituning.hu/
KeMa
KG #28013: Jah, itt tényleg drága... Elektronikai boltban ugyanezt a feléért-negyedéért kaptad volnaKG
KeMa #28016:Köszi a tippet. Legközelebb okosabb leszek.
CsuTee
KG #28007:Vazee durrcsizni, ilyet akkor nehogy én is hekkeljek majd az enyémbe
KG
CsuTee #28028:Nem kell ahhoz kapcsoló, elég a gyújtáskulcsot jó ütemben forgatni. Csak nekem becsatolva kicsit kényelmetlenül lehet majd elérni, így essen kézre inkább a gomb!
Steveee
Mázlista vagy Te is!! Gondolom, hogy a Bonci bontóban voltatok. Jól sejtem, ugye?Szép a sokrácsos reaktorfedél, nem is gondoltam volna, hogy van ilyen hazai bontóban még.
Amúgy nem érdekel egy csere? Én adom Neked a 28.000Km-es Polski motoromat és Te meg a 127-eset. Így mindketten jól járunk.
Ótó meg nagyon szép lesz.
Steveee
R. István #28033:Amúgy a 127-es (amibõl a motor származik) nem egy sárga színû, elsõ szériás volt?
CsuTee
KG #28031:Te én akárhogy kapcsolgatom a gyk-t ,sosem tudok durrogtatni.:( Na jóó most ettem babot most könnyebb, de általában nem megy. Megtanítasz rá? De ne a babosra mert az már megy
KeMa
CsuTee #28055: Azért nem, mert a tiédben víz is vanKG
R. István #28033:Igen, a Bonciban voltunk, és az elsõ szériás 127-esbõl való, amit egy öreg mami vitt be, õ volt az elsõ tulaj. Szomorú voltam nagyon az autó miatt, hiszen majdnem gyönyörû volt. Még a futómû csavarok közül sem volt semmi összerohadva.
A cserén más szituációban még el is gondolkodnék. Volt az én gyári motorom is 33000km-es, és 90000-ig elég keményen ment.
CsuTee #28055:
Rá kell érezni.
Amúgy lehet valami mûszaki oka is, hogy nem megy a durrogás. Panda karburátoros polskival nekem még sosem sikerült, a bis meg ugye hasonló.
Ladával csak egyszer durrantottam életemben: http://www.garageblog.net/blog/kg/2546
Steveee
1.):(
És mást is hoztatok el belõle, a motoron kívül?
Asszem, hamarosan én is meg kell hogy látogassan a Boncit.
Amúgy a csere csak vicc volt.
KG
R. István #28077:Önindító, generátor, meg apróbb csavarok, amik a motorhoz tartoztak. Meg ha jól tudom, Gyula már egy hete "megvásárolta" belõle a váltógombot.
Sajna mást én nem nagyon tudok belõle hasznosítani.
Legfeljebb a fényszórót, ami SIEM-es, olasz, de abból is csak az egyik az, a másik lengyel.
Részemrõl annyira nem, ha barátnõmnek még nem lenne kész a motorja, elgondolkodnék egy cserén.
Kopányi Sándor
Rajzon a hõgomba az ütKeMa
Kopányi Sándor #28148: bazeeeeeeeeeeeeee, fel sem tûntKG
Kopányi Sándor #28148:KeMa #28149:
Direkt miattatok rajzoltam ilyenre. Azt hittem, senki nem fogja észrevenni.
Steveee
A "vízóra" felirat sem gyenge.De a hõgomba viszi továbbra is a pálmát.
baz
Hm a fokabel biztositek, nagyon vonzo dolog!Grat a haladashoz! jovo heten indithato nem?
szep moci.
KG
baz #28566:Köszönöm!
Már most is indítható kulccsal, csak rá kell dugjam a benzincsövet, meg kell vízrendszer.
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!