2009.08.24. Hétfő
Nekiálltam végre annak, amit 2008. novemberében félbeszakítottam a hideg idő miatt, elkezdtem lejavítani a karosszériahibákat a Ladán.
A bódéval felülről/kívülről elkészültem. Hibátlan nem lett túlzottan, sajnos a kevert szín sem tökéletes, de legalább a rozsdától megvédi valamennyire.
Réka segítségével kicsit alaposabb kezelést kapott a kocsi, mint azt előző évben elkezdtem: a szélvédőket kivettük, a sarkokat kipucoltuk, csak az egyik sarokban találtunk csúnya rohadást, azt is lekezeltem, talán egy ideig megáll a továbbrozsdásodás. A kédereket a leány teljesen kipucolta, és lemosta a régebben valami miatt rákent fekete ocsmány gumiréteget, amiből a bódé és a szélvédők is kaptak bőven. Már csak a króm feszítő hiányzik belőlük, amit Milán ma beszerzett nekem. Előre is köszi érte.
Ami meglepett, hogy a Zsiguli hátsó szélvédőjénél gyárilag semmilyen lefolyó nincs, így érthető is, hogy előszeretettel rothadnak azon a részen.
A fényszóró fészektől féltem még egy kicsit, de szerencsére az előző tulaj alapos üregvédelmének köszönhetően 1-2 rozsdapöttyel megúsztuk a dolgot.
A rozsdát mindenhol leköszörültük, kapott egy réteg fillert, ahol szükséges volt, gitteltem, majd még egy vékony filler, csiszolás, és megkapta a 2k-s kevert színt. A fényszórók természetesen a már tocsogósra üregvédett keretbe kerültek vissza.
A szerelés élmény volt, mert mindenre fel voltam készülve, ehhez képest az összes csavar rozsdamentes volt, még az alvázvédő alatt is előtünt a sárgára galvanizált színük. Ezt a hagyományt nem kívántam megszakítani, így az összes csavar alaposan át lett zsírozva.
Úgyhogy pozitívan állok a dologhoz, a bódé még bőven menthető, a 28 éves kor ellenére is szép, és remélem ezt az állapotot sikerül is megőrízni.
A króm alkatrészekből, lámpabúrákból, rácsból a régebben bontózottak és az eredetiek közül válogattam, az autóra a szebbek kerültek, természetesen az évjáratra, eredetiségre figyelve.
A régebben kommentelőknek üzenem, mostmár visszakerült a króm díszléc is a küszöbre.
Tehát felülről végeztem a kocsival, nemsokára egy kiadós alvázvédelem következik, majd utána az üregvédelem.
A képekért elnézést, telefonnal fotóztam, és a kis memória miatt visszaállította a felbontását... :(
Folyt. köv.
Kommentek
Lajoska
Végre Ladás blog.obrotka gyula
Tényleg szép lett, pedig még le sem lett mosva.Soma22
Szép ez a Lada baszodZsugormotort bele
Lajoska
Soma22 #37253:Nem, csak vezeti és jvítja.
Soma22
Lajoska #37254:nem kérdeztem tõle, hanem tényként közöltem Lalikirály
Plósz Gyula
Soma22 #37253:ennyi,egyhat zsugor meg kibaszni belõle a sok szarságot,furkálni könnyiteni alá egy sper oszt mehetsz Gabika
Tibee
Plósz Gyula #37258:Neeeem.
Soma22
Plósz Gyula #37258:ime a válaszom:
Tibee #37259:
igen, igy gondoltam én is
Plósz Gyula
Tibee #37259:Soma22 #37260:
azért remélem nem hittétek azt hogy komolyan gondolom
Soma22
Plósz Gyula #37262:õõõõ
VadMacs
Látom megvan még a Zsigulátor.Plósz Gyula
Soma22 #37263:akkor kabd beeeeee!!!!!!!!!!te kocsog!!
Soma22
Plósz Gyula #37265:nemkapom mert nem szeretem
Tibee
Plósz Gyula #37262:Baszod, egy világ dõlt össze bennem... :(
Lajoska
Tibee #37259:Jegyzetelhetek?
Éppenvan egy ismerõsöm, kinek fel kellene újítani a Ladáját. (Az R4-esnek tényleg belemegy a váltója?
A szélesített gyári felnit kihagytad.
Törölt felhasználó
Csodás, gratulálok!KG
Köszi-köszi a dícséreteket.Asszem ma még meg fogok szenvedni a krómfeszítõ belerakásával...
De baromi jó így a Ladával autózgatni, hogy viszonylag egyben van a külseje. Bár ezzel is úgy vagyok, mint a póckimmal, hogy egy csomó hibát mindig találok rajta.
Tunnnning nem lesz egyelõre, bár ki tudja, mit hoz a jövõ, és belepapírozom a 2000-es Fiatot...
Lajoska #37276:
Zárójeles mondat ütött.
Kopányi Sándor
Örül a lelkemLaceeee
Ügyes vagy!A polski gépháztetõt is le tudnád fényezni!
KG
Laceeee #37333:Az, hogy le tudnám-e fényezni, nem volt kérdés, hanem inkább az, hogy milyen minõségû lenne a végeredmény.
Te meglátod majd a Zsigát, és fogsz anyázni rendesen a kivitelezés minõsége miatt, az tuti, de legalább szebb, mint a rozsdafolt, és védve van a kérdéses helyeken a rozsdától.
Laceeee
KG #37334:megcsináltam volna neked a foltozást ha szólsz
Törölt felhasználó
Le a kalappal, de tényleg!Szeretném majd látni a munkálatok után!!! Ha tudom, tegnap este ránézek. Réka alatti bejegyzés...baszkiii, elõször azt hittem félreolvastam...ütött!
Mind ez egy nap alatt? vagy több napot vett igénybe?
KG
Laceeee #37343:Nem akarlak a faszságaimmal fárasztani, fõleg amennyi munkadíjat már elfogadtál eddig...
Legjobban az bassza az agyam, hogy nem fogadtad el a kisautót sem a nyáritalin a sok segítségért cserébe.
Viszont ha megkéred az árát, akkor egy polírozásra elvinném majd a zsigát 1x.
KG
csajos #37351:Ráment 2 és fél napunk. Jó volt sokminden más is, amit már rendbe akartam vágni az oroszon, úgyhogy elszöszöltünk sokmindennel.
Laceeee
KG #37362:Ti pedig mennyi cuccot hoztatok lengyelbõl, ez a minimum
Törölt felhasználó
KG #37362:a 2 nap is egész jó! Nem semmi!
Steveee
"2001. augusztus 28-án este 10-kor vettük meg volt barátnõmmel a rég kiszemelt Polskit..." - http://garageblog.net/blog/kg/car/17 (1. mondat) Boldog szülinapot Nektek!KG
Laceeee #37364:Blablabla....
csajos #37374:
Annyira nem volt jó, de legalább megvan.
Steveee #37393:
Fuck! Tényleg! Fel sem köszöntöttem, pedig kapott új fékpofákat, de nem mondtam neki...
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!