Jelentem, leraktam a Zsigát.
Úgy gondoltam, eleget volt a szabad ég alatt a céges parkolóban, nem hiányzik idén sem a lucskos idő neki. Az agyam akkor kattant el teljesen, amikor valószínűleg 2 gumipatent hiányában, amit elfelejtettem visszatenni, beázott az egész csomagtér. A vizet úgy kellett leengedni belőle. Szerencsére kárt nem tett semmiben köszönhetően a jó állapotnak és a friss, alapos üregvédelemnek.
Úgyhogy pesti fedett hely hiányában levittük a vasat Pécsre, Réka garázsába, és ott fogja megvárni a tavaszt. Leállítás előtt még kapott egy alapos mosást, waxolást, krómpucolást és ablaktisztítást. El is felejtettem, hogy Laceee polírja után milyen jól mutatott, így magam is meglepődtem, és fájó szívvel állítottam be a garázsba, ahol alaposan le lett takarva.
Úgy gondolom idén végre megtettem mindent az állapotmegőrzés érdekében (alváz-, üregvédelem, fényezés javítása, téli nem használat, garázs, ponyva, wax), ez jó érzés, és némi remény is felcsillant, hátha egyszer OT-s szekér lesz belőle.
Bár ha éppen Pécsen leszek, és száraz lesz az idő, biztos fog szaladni 1-2 karikát, mert már most hiányzik, de egyelőre még viccesnek tartom a BKV-t is.
Rövidtávú tervek:
-nemsokára lekerül Pécsre a Lada mellé Réka polskija is
-a Zsigán AC pumpát, szelepfedél tömítést, csomagtérkédert szeretnék cserélni
-feszítek a vezérműláncon
-kap egy teljes körű belső pucolást
-kiüregvédem a maradék helyeket (3db ajtó)
-kiszerelem a tankot, kipucolom alatta is a kasztnit, üregvédelem, majd visszaszerelés
-Zöld Karcsi
-illetve ráférne még egy alapos motortér pucolás is, de az lehet, hogy tavaszra marad.

Úgyhogy mostmár örülni is tudok az esőnek tudván, hogy az autók jó helyen várják a jó időt. Így legfeljebb csak én ázok szarrá...